英飛淩獲電(diàn)裝(zhuāng)＂2011年度技(jì )術開發大獎＂ TPMS傳感

英飛淩科(kē)技(jì )股份公(gōng)司近日宣布，公(gōng)司赢得汽車(chē)系統供應商(shāng)日本電(diàn)裝(zhuāng)公(gōng)司的“2011年度技(jì )術開發大獎”。英飛淩之所以能(néng)夠獲得這一殊榮，是因為(wèi)它開發出一款專用(yòng)的胎壓傳感器芯片，使電(diàn)裝(zhuāng)公(gōng)司能(néng)夠設計出更加經濟高效的系統并支持自動定位功能(néng)。英飛淩的胎壓監控系統(TPMS)傳感器為(wèi)直接測量系統，這意味着傳感器直接測量輪胎内的胎壓，并将胎壓值通過射頻鏈路發送至車(chē)載接收單元。自動定位意味着，系統可(kě)自動将收到的四個胎壓信号與四個相應的輪胎位置一一對應起來。
日本電(diàn)裝(zhuāng)公(gōng)司每年都會向其最優秀的供應商(shāng)頒發各種獎項，旨在表彰這些供應商(shāng)在質(zhì)量、定價、技(jì )術開發和全球協作(zuò)等方面的卓越表現。英飛淩是首家赢得日本電(diàn)裝(zhuāng)公(gōng)司的技(jì )術開發大獎的非日本本土組件供應商(shāng)。
胎壓監控系統設計用(yòng)于監控輪胎的氣壓，在胎壓不足時，向司機發出警報。TPMS的推出，主要是受防止因胎壓不足導緻意外事故發生的立法的推動。如今，美國(guó)強制車(chē)輛采用(yòng)TPMS。自2007年起，美國(guó)要求所有(yǒu)乘用(yòng)車(chē)和重量不足1萬磅(4,536千克)的輕型卡車(chē)必須配備TPMS。2014年11月起，歐盟和韓國(guó)出售的所有(yǒu)新(xīn)車(chē)都需安(ān)裝(zhuāng)TPMS。
英飛淩擁有(yǒu)業界最廣博的TPMS傳感器組合，涵蓋不同的胎壓範圍，适用(yòng)于從小(xiǎo)型汽車(chē)到重型卡車(chē)的各類車(chē)輛，幾乎囊括所有(yǒu)類型定位方法(例如LF天線(xiàn)或±1g)。迄今為(wèi)止，英飛淩已出售1.5億枚TPMS傳感器，成為(wèi)稱雄業界的汽車(chē)系統TPMS傳感器供應商(shāng)。
英飛淩是全球第二大汽車(chē)半導體(tǐ)供應商(shāng)
據市場研究公(gōng)司Strategy Analytics的最新(xīn)報告，在日本市場，英飛淩是最優秀的非日本本土汽車(chē)半導體(tǐ)器件供應商(shāng)，擁有(yǒu)3.8%的市場份額。在全球，英飛淩在汽車(chē)半導體(tǐ)方面排名(míng)第二，2011年的市場份額為(wèi)9.8%(市場總量約為(wèi)230億美元)。在歐洲——汽車(chē)電(diàn)子領域的創新(xīn)中(zhōng)心，英飛淩多(duō)年來保持着絕對的領先優勢，目前擁有(yǒu)14.7%的市場份額。
偉力通胎壓監測系均采用(yòng)原裝(zhuāng)進口的英飛淩芯片作(zuò)為(wèi)傳感器芯片